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重慶凹道模具有限公司
專注:消失模鑄造模具和EPS、EPP等泡沫包裝模具的生產(chǎn)
主要應用于消失模鑄造模型的制作和泡沫包裝產(chǎn)品的生產(chǎn)
提高澆注速度;快速澆注是消失模工藝的特點,澆注時往往能聽到吸氣聲,聲音越大越要快澆。最好讓澆口杯和直澆道封閉,澆注時澆杯內(nèi)始終存有鐵水不斷流??焖贊沧p小了下層鑄件澆口位置的過熱時間,縮小了上、下層鑄件溫度差有利于防止粘砂和冷隔缺陷。飛輪殼消失模澆注速度一般控制在20s之內(nèi),為了快速澆注,在工藝措施
涂料作為消失模鑄造的關鍵技術之一,對消失模鑄造工藝的成功與否起著至關重要的作用,是獲得健全鑄件必不可少的一個重要的工藝環(huán)節(jié),消失模鑄造工藝對涂料的選擇及涂掛工藝要求尤為重要?;诣T鐵消失模用涂料必須具有良好的透氣性,觸變性及保溫性等
消失模鑄造又稱實型鑄造,是將與鑄件尺寸形狀相同的泡沫模型粘接結成模型簇,刷耐火涂料并烘干后,埋在干砂中振動造型,在真空負壓下澆鑄,使模型氣化,液體金屬占據(jù)模型位置,凝固冷卻后形成鑄件的新興鑄造方法,是目前鑄造行業(yè)中最為“綠色環(huán)?!钡蔫T造工藝,也是二十一世紀鑄造業(yè)的發(fā)展趨勢
消失模殼型鑄造技術是熔模鑄造技術與消失模鑄造結合起來的新型鑄造方法。該方法是將用發(fā)泡模具制作的與零件形狀一樣的泡沫塑料模樣表面涂上數(shù)層耐火材料,待其硬化干燥后,將其中的泡沫塑料模樣燃燒氣化消失而制成型殼,經(jīng)過焙燒,然后進行澆注,而獲得較高尺寸精度鑄件的一種新型精密鑄造方法
消失模鑄造是將與鑄件尺寸形狀相似的石蠟或泡沫模型粘結組合成模型簇,刷涂耐火涂料并烘干后,埋在干石英砂中振動造型,在負壓下澆注,使模型氣化,液體金屬占據(jù)模型位置,凝固冷卻后形成鑄件的新型鑄造方法
模型簇在砂箱內(nèi)通過干砂振動充填堅實后,鑄型就可澆注,熔融金屬澆入鑄型后(澆注溫度鑄鋁約在760℃,鑄鐵約在1425℃,模型氣化被金屬所取代形成鑄件。圖1.1所示是消失模工藝的砂箱和澆注示意圖。在消失模鑄造工藝中,澆注速度比傳統(tǒng)空型鑄造更為關鍵。如果澆注過程中斷,砂型就可能塌陷造成廢品。因此為減少每次
回轉(zhuǎn)窯襯板鑄件采用消失模鑄造的工藝優(yōu)化?
消失模鑄造回轉(zhuǎn)窯上用大平面襯板鑄件,通過兩種不同澆注系統(tǒng)工藝進行對比,并通過CAE模擬軟件直觀的看出鑄件澆注冷卻過程中的溫度場,比較出多內(nèi)澆口大流量充型的澆注系統(tǒng)對于鑄造大平板鑄件的好處,總結大平板鑄件的鑄造工藝特點
后橋主減速器殼是汽車上的重要部件,裝配精度高,要求加工精度高,且加工面較多,最大加工量在1~2mm。該鑄件單件重量約為20kg,輪廓尺寸為400*380*160mm。鑄件的壁厚不均勻,最薄處壁厚只有6mm。內(nèi)腔結構較復雜,油道口較小,注意防止鐵包砂的產(chǎn)生,同時鑄件四個軸承角座處厚度較大,是熱節(jié)處,易
通過現(xiàn)場的多次試澆注,確定的上述工藝流程基本滿足澆注出的合格的鑄件產(chǎn)品,且能保證較高的正品率。合理的鑄造工藝是獲得合格鑄件的先決條件,消失模鑄造作為一種新興的鑄造方式,正在逐漸被行業(yè)所接受,其占有份額也逐步擴大。運用傳統(tǒng)鑄造類型生產(chǎn)的鑄件正在嘗試用消失模鑄造所替代。但傳統(tǒng)鑄造形式絕對是對消失模鑄造工
本次鑄造采用消失模鑄造工藝可以更好的確保鑄件尺寸形狀精確,具有精密鑄造的特點,鑄件的表面光潔度高。另外取消了砂芯和制芯工作,根除了由于制芯、下芯造成的鑄造缺陷和廢品。不合箱、不取模大大簡化了造型工藝,消除了因取模、合箱引起的鑄造缺陷。只使用干砂造型也根除了由于水分、添加物和粘結劑引起的缺陷